我国天然气长输管道建设中，通径40英寸以上的高压全焊接球阀主要依赖进口，不仅产品价格昂贵，焊接球阀，而且售后服务困难。此次三家单位研制的产品同时通过鉴定暨验收，将大大加快天然气长输管道高压大口径全焊接球阀的国产化进程。

通过对焊缝成形和焊缝金属力学性能的影响因素，以及对焊接试验结果的分析，焊接球阀生产厂家，合理地设计阀门阀体结构、焊缝坡口形式、阀座结构，严格控制阀体原材料的化学成分，选用合理的焊丝焊剂及工艺参数，采用窄间隙坡口多道、多层焊接，适时控制焊接过程中的层间温度，完全可满足全焊接球阀的焊接生产要求。

全焊接球阀是一种典型的窄间隙埋弧焊焊接产品，涉及材料科学、焊接工艺学、焊接装备自动化研制，三维热弹塑性有限元计算以及管线球阀的设计等多方面的知识。

阀体结构整体式焊接，焊接球阀批发，不会有外部泄漏现象。

焊接球阀阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强，在使用范围内不会产生任何泄漏。

焊接球阀阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈，上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成，焊接球阀价格低，确保无泄露。

焊接球阀阀体材料与管道材质相同，不会出现应力不匀，也不会由于地震及车辆经过地面时而挤压变形。

焊接球阀阀体轻且易于保温。

球阀主要构件的材料

（1）阀体主要使用锻件；

（2）球体主要使用表面处理后的锻件；

（3）阀座圈使用18Cr-8Ni不锈钢锻件；

（4）阀杆需要进行表面处理；

（5）密封材料主要有腈橡胶和环氧橡胶。

焊接材料及焊接工艺

球阀的焊接过程全部使用全自动焊接。

（1）阀体焊接

GTAW（钨极气体保护焊）+SAW（埋弧焊）

（2）阀杆焊接

GTAW（钨极气体保护焊）+GMAW（熔化极气体保护焊）

（3）接管焊接

GTAW（钨极气体保护焊）+SAW（埋弧焊）

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