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焊接球阀-天和阀门-焊接球阀厂

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焊接球阀结构如图1所示。这种球阀跟传统的三段式球阀大的区别就是封闭球体的方式采用焊接方式。因此在焊接过程中内外衬都很重要。此外,球阀在管线上的安装也是采用焊接连接的方式。

阀座密封构造一般为二重密封,即上游和下游二重密封。阀座嵌入圈具有优良的耐腐性、耐磨性和良好的弹性,焊接球阀供应商,具有高度的密封性能。

阀座二重密封构造的原理如下所述。

(1)上游侧阀座的密封原理:因上游圧力,阀座受球挤压形成密封,如图3所示。阀座所受压力F上为:

式中p——管内压力;

Fs——弹簧力。

(2)下游侧阀座的密封原理:阀座因阀体内的压力受球挤压形成密封,焊接球阀厂家,如图4所示。所受压力F下为:

图4 下游密封原理

式中p——管内压力;

Fs——弹簧力。

阀杆的密封采用抗旋转性强的G-T(氟化橡胶和聚四氟乙烯)密封圈,进行上下二重密封。二重密封圈之间可以注入紧急密封脂, 用以紧急修复。阀杆的密封结构如图5所示。



偏心半球阀选型适用原则: 1、石油、的输送主管线、需要清扫管线的,又需埋设在地下的,选用全通径、全焊接结构的球阀;埋设在地上的,焊接球阀哪家好,选择全通径焊接连接或法兰连接的球阀;支管,选用法兰连接、焊接连接,全通经或缩径的球阀。 2、成品油的输送管线和贮存设备,选用法兰连接的球阀。 3、城市煤气和的管路上,焊接球阀,选用法兰连接和内螺纹连接的浮动球阀。


全焊接式结构

球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成,结构紧凑、整个球阀浑然一体.目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造,各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比,在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一,同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强;由于取消了阀体法兰和螺栓,外形尺寸减小,同叫还消除了潜在的外漏通道。另外,阀体焊接结构内部曲线流畅.保持了与管道的润滑连接无死角,介质流动性好。


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