目前我国减温减压装置有多种结构形式，但不管其形式如何，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。　　减温减压装置根据一次（新）蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置；减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置。

可调喷嘴减温减压装置(W15型)

结构特点

该装置主要适用于蒸汽负荷变化大的工况，能使减温水在流量变化时喷水流速保持一定，减温减压装置生产厂家，从而使雾化效果达到佳。

a) 不锈钢移动套筒（阀瓣）表面堆硬质合金；

b) 不锈钢固定套筒（阀座）内壁镀层，喷水孔朝介质流动方向；

c) 可调喷嘴内设节流系统（一至三级）；

d) 减温给水调节系统采用直行程单座调节阀（或V型调节阀）+节流装置，既减小了阀门的泄漏量，又能合理分配给水系统上的压差。同一口径，不同的流量系数CV值可供选择，宁波减温减压装置，使温度调节系统调节灵敏度及精度大大提高。

减温减压器/减温减压装置，顾名思义，就是将高温高压蒸汽降为客户能够使用的低压低温蒸汽（可为过热蒸汽）。以锅炉过热器出口为例，减温减压装置批发，锅炉产生蒸汽经过热器出口到汽轮机做功，减温减压装置生产商，汽轮机对于进入的蒸汽参数有个范围要求，如果过热器出口的蒸汽参数超出汽轮机所要求的高限，就会对汽轮机造成损坏。所以必须用减温减压器/减温减压装置将参数降到适用范围以内。前文学习了减温减压器的五个主要特点，本文接着了解减温减压器的技术操作规程--开机前准备工作。

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