混合式的:它是利用高于欲减温流体的压力,一般是把纯净的水直接喷入欲减温流体中去混合在一起,达到减温目的。
减压的道理目前广泛采用的一般还都是节流的方法,即在管道上安装调节门,根据减压后所要求的压力,调节调整门开度的大小,通过这种节制流量的办法过到减压的目的。有的减温减压器减温和减压装置有一定距离,外观看来很清楚,有的把减温和减压设在一起了,外观看起来就不太好理解了,注意无论是哪种,都是先减压后减温的。
目前我国减温减压装置有多种结构形式,减温减压装置厂,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。
1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),减温减压装置采购,将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。
2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。(见图二同颜色部分)
4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是减温减压装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。
第四代减温减压装置是在吸收国外先进技术和先进结构基础上开发成功的较理想更新换代产品。它能满足多种变化工况工作的需要。其主要特点是噪音低(≤80dBA),流量变化范围(可调比)大(可达10%Q~100%Q)。WY系列减温减压装置由减压系统、减温系统、安全系统等组成。
其主要结构特点如下:
1、采用减温减压阀结构,减温减压装置,减温减压在同一阀内完成,使整套装置的长度缩短至传统结构的1/2左右,减少了占地面积,降低了工程投资;
2、减温减压阀用Z型单座套筒结构减压,增大了流量可调比,减少了阀门泄漏量,减温减压装置供应商,同时避免减温水直接喷射在阀体上,保护了阀体,延长了阀门的使用寿命