阀体结构整体式焊接,不会有外部泄漏现象。
焊接球阀阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强,在使用范围内不会产生任何泄漏。
焊接球阀阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈,上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成,确保无泄露。
焊接球阀阀体材料与管道材质相同,不会出现应力不匀,焊接球阀价格,也不会由于及车辆经过地面时而挤压变形。
焊接球阀阀体轻且易于保温。
焊接球阀的强度测试:是以水作介质进行强度试验,需要在焊接球阀两端接口处焊接高压咄帽,使球阀的球体处于45度的打开位置,利用两侧袖管上的试压阀门向焊接球阀内注入水,使压力升高到至焊接球阀规定公称压力的1.5倍,保压15min,如果没有发生介质泄漏则说明无泄漏为正常。
无外漏:产品采用无缝钢管压制成型,整体式全自动焊接工艺。中部及阀套连接处无外漏现象,节省了法兰螺栓垫片,揭阳焊接球阀,降低安装费用
阀杆及二级阀座紧急注脂密封
焊接球阀阀杆上部区域的密封材料 PFFE 是一种低摩擦耐老化材料,使用寿命长。DN50(及以上尺寸)的全焊接球阀阀杆还备有密封脂注入系统,一旦球阀阀座之间进入异物而损坏密封面,仍然可以通过二级阀座注入密封脂维持密封。常规球阀则不具有密封脂注入结构.一旦密封面损坏发生内漏,只有更换整个球阀.