电动调节阀故障现象很多，现举几种常见故障：

一、电机不转即阀不动作：

 1.电机线圈烧坏。使用环境不良，进水致短路或电机转子卡死不动，电机线圈发热，烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻，正常值约为l6OΩ，如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。

 2.分相电容失效或被击穿，分相电容坏了，电机也不会起动，调节阀价格，用万用表很容易检查分相电容。

 3.两个微动开关位置不当。当调节阀动作时，行程至零点和满度时，微动开关应关闭，使电流不致流过电机，达到保护电机的目的，调节阀厂家，如微动开关过开，使阀杆动作已达到零点或满度时，仍不能断开微动开关，而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动，将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置，使之与阀杆行程位置相适应。

二、电动阀一动作就融断保险分析：

 1.电机线圈漆包线绝缘破坏，线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。

 2.分相电容容量过大。有时分相电容容量过大，起动电流大，会烧断保险，调节阀价格低，判断方法用交流电流测其电流值来选择。

?调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点：

⒈调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。

⒉蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。

⒊带手轮机构的调节阀，江门调节阀，手轮机构应处于'释放'位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。

电动调节阀日常维护及维修

一、电动调节阀日常维护  

   保持可动件的动作灵活，保持润滑，拆卸零部件要保护 好零部件的表面。 检查气源压力是否正常， 供气压力应该和阀的铭牌对应。 做好调节阀的防腐和清洁。

二、电动调节阀日常维修

   1、拆卸调节阀膜头时，用两个带有较长螺纹的螺丝对角先上到膜 头上，然后松开其它的螺丝，后再把这两个螺丝拆下，同样在安装的时候 ，也是先上这两个螺丝，到其它螺丝的螺纹能够够长时再把它们全紧固上。 对于隔膜调节阀，更换膜片时，一定要看好阀杆和膜片的连接方式，大部分是膜片上有1个可以卡在阀杆上的金属棒，安装时一定把它固定在阀杆上  

   2、如果现场的调节阀需要加装阀位反馈，要考虑是否需要给配24VDC电源，对于带联锁的调节阀判断故障的时候，在办好工作票、工艺人员监护的前提下可以先把电磁阀在气源管路上拆下，直接把气源供给调节阀，然后判断 调节阀故障还是电磁阀故障

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