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潍坊天和阀门公司(图)-电动调节阀供应商-绥化电动调节阀

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1、问题现象:调节阀不受输入信号控制,即使现场转动手轮,阀杆也完全不动作。

  故障原因:通常是阀芯被异物卡死,或阀杆被卡死

  解决方法:拆阀,将异物取出,必要时需重新标定。

2、问题现象:阀受输入信号控制,但阀关不死

  故障原因:通常是阀座内漏,或阀座底部有异物,电动调节阀销售,或阀杆局部受卡

  解决方法:若是内漏,可将阀芯下调,重新标定;若有异物,需拆阀清理

3、问题现象:现场输入阀开度与中控指示阀开度不符

  故障原因:阀门反馈故障

  解决方法:需重新标定

4、问题现象:现场阀显示已全关,电动调节阀加工,但仍有介质通过

  故障原因:一般是阀芯或阀座受磨损或气蚀

  解决方法:拆阀检查,必要时需研磨阀芯

5、问题现象:仪表气源与控制信号都正常,但控制气压压力指示为零

  故障原因:阀门故障

  解决方法:更换阀门



调节阀流体激振的处理

1、改变零部件质量或弹簧刚度

  调节阀产生振动的原因主要是由阀内流体压力的不稳定引起的,当脉动压力的频率和阀门自振频率同步的时候,就会激起调节阀的共振。基于这样的原因,电动调节阀生产,可以采用改变调节阀整体质量或者阀杆-阀瓣组件质量来改变其自振频率。由于阀杆与阀瓣是有弹簧连接的,其自振频率也与弹簧的刚度有关,因此也可以通过改变弹簧刚度来改变阀杆-阀瓣组件的自振频率,从而使阀门的自振频率与流体脉动压力频率不同,这样可以有效的防止阀门的流体激振。

2、改变套筒的流量特性

   调节阀一般在开度相对较低的时候发生振动,采用改变调节阀套筒流量特性的方法可以消除振动。如把快开特性改成直线特性、直线特性改成等百分比特性、等百分比特性改成双曲线特性,可以在调节阀流量不变的情况下增大阀门的开度,从而可以避免调节阀在小开度下工作,有效的防止调节阀振动的发生。




直通单座调节阀由阀体、阀座、阀芯、导向套、阀盖、阀杆和填料等零件组成。阀芯和阀杆连接在一起。连接方法可用过盈配合销钉固定或螺纹连接销钉固定,也可以阀杆和阀芯一体车出。在阀盖和阀体间设有导向套,为阀芯上下移动起导向作用。导向套上的小孔,连通阀体内腔和阀出口端。导向套上腔的介质很容易通过小孔流入阀出口端,不会影响阀芯的移动。

直通单座调节阀的阀体内只有一个阀芯和一个阀座。特点是泄漏量小,易于保证密封。结构上有调节型和切断型。它们的区别在于阀芯的形状不同。调节型阀芯的形状为柱塞形;切断型阀芯的形状为平板形或锥形,它的另一个特点是介质对阀芯的作用力大,即不平衡力大,特别是在高压差、大口径的情 况下更为严重,所以仅适用于低压差的场合。否则应适当选择推力大的执行机构,绥化电动调节阀,或配以阀门。

直通单座调节阀阀芯有正装和反装两种类型。当阀芯向下移动时,阀芯与阀座间流通面积减小,称为正装;反之则称为反装。调节阀的公称尺寸DN和阀座直径dN标志着阀门的大小。对于公称尺寸DN<2.5mm的单导向阀芯,只能正装不能反装。因此气开式必须采用反作用执行机构。气开式调节阀随信号压力的增大而流通面积也增大;而气关式则相反,随信号压力的增大而流通面积减小



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