气动调节阀气源故障

1）现场气源未开。

2）气源含水，天气寒冷结冰。

3）净化风停止供应。

4）气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低，调节阀不能全开或全关，甚至不动作。

5）空气过滤减压器长时间使用，脏物太多，减压阀下黑色旋钮打开漏风，使输出风压小于规定的压力，导致调节阀不能全开全关，甚至不动作。

6）现场风线漏风，接头松动，导致风压不足，调节阀不能全开全关，甚至不动作。

7）过滤减压阀故障，导致风压不稳，造成调节阀振荡。

粉尘造成气动调节阀的影响和故障

　　压缩机吸入有粉尘的空气而流入气动装置，梅州气动调节阀，造成气动元件摩擦，损坏和增大摩擦力。粉尘造成的影响如下：

　　1.控制元件。控制元件摩擦并磨损和卡死，动作失灵和不能换向;影响调压的稳定。

　　2.执行元件。执行元件摩擦并磨损和卡死，动作失灵;降低输出力。

　　3.放大器等具有节流件的气动元器件。使喷嘴挡板的节流孔堵塞，因油污而失灵

粉尘的排除方式是在压缩机吸气口安装空气滤清器，气动调节阀哪家好，进入气动装置前再用空气过滤器过滤，定期对过滤器进行清洗或更换

气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，气动调节阀质量好，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，气动调节阀生产，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。

   气动调节阀的分类及应用　　气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型（Air to Open） 是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型（Fail to Close FC）。气关型（Air to Close）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型（Fail to Open FO）。气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。

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