?调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点：

⒈调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。

⒉蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。

⒊带手轮机构的调节阀，手轮机构应处于'释放'位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。

电动调节阀日常检查和保养工作包括下列内容：

1.消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如，调节阀厂家，高温介质产生热应力，安装时紧．固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在电动调节阀上，使电动调节阀阀杆、导向件变形，不能正确与阀座对中造成泄漏，变差增大等。因此，在日常维修中应进行消除应力的维修工作。

2.清除铁锈和污物。经常检查电动调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清除。因为这些污物会造成电动调节阀阀芯和阀座的磨损，调节阀报价，影响电动调节阀的正常运行。通常，可在电动调节阀前加装过滤网等过滤装置，并定期清洗。

3.检查电动调节阀支撑。电动调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。如果支撑不当会造成电动调节阀阀杆与阀座不能对中，使变差增大，密封性能下降。因此，应检查电动调节阀支撑是否合适。

4.清除气源、液压油等供应能源的污物。气源、液压源是电动调节阀运行的能量来源。仪用压缩空气、液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道，咸阳调节阀，造成故障。因此，定期检查气源、液压油，调节阀价格低，定期对过滤装置进行排污十分重要。

⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵(VI级泄漏的阀采用气压试验)

⒉试验介质为洁净的水(VI级泄漏的阀采用洁净的空气)。

⒊泄漏等级试验压力为阀工作时设计的很大差压(查看设计参数)。

⒋压力试验用的压力表应校验合格，其正确度不应低于1.5级，刻度上限值为试验压力的1.5～2倍。

⒌调节阀的单体调校新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标：基本误差：±1.5%回程误差：1.5%不灵敏区：0.6%如今，凋节阀及电气阀门定位工具的生产厂家非常多，功能各异，电气阀门定位工具趋向于智能化，具体调校方法有所不同，这里就不再赘述。

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