全焊接球阀在安装时要注意:
阀门井砌筑。全焊接球阀采用特殊的结构设计,具有免维护的特点,埋地前在阀门外侧涂覆Pu特殊防腐涂层,焊接球阀,同时将3根分别为阀座和阀杆紧急注脂的注入管,焊接球阀销售,中腔放空管及阀杆根据煌地深度适当延长,以便工作人员在地面上就可以完成各项操作。实现直埋地后,砌筑小型阀门手井即可。
吊装。应采用正确的方式吊装阀门,焊接球阀供应商,为了保护阀杆,不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。
阀体结构整体式焊接,不会有外部泄漏现象。
焊接球阀阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强,在使用范围内不会产生任何泄漏。
焊接球阀阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈,上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成,确保无泄露。
焊接球阀阀体材料与管道材质相同,焊接球阀厂,不会出现应力不匀,也不会由于及车辆经过地面时而挤压变形。
焊接球阀阀体轻且易于保温。
焊接球阀尺寸范围和耐温性
口径:DN15mm-DN250mm
口径:1/2in-10in
球阀压力范围:
标准压力:1.0Mpa,1.6Mpa,2.5Mpa,4.0Mpa,6.4Mpa,10.0Mpa
全焊接球阀的耐温:
聚四氟乙烯密封面材料(-29℃≤t≤180 ℃);
对位聚苯密封面材料(-29℃≤t≤250 ℃);
合金钢密封材料(-29℃≤t≤650 ℃)
主体材质及密封面材质选择不同,耐温有差异。