由于城市燃气，集中工人，热交换机，钢铁厂等，现在全焊接球阀的阀体使用越来越广泛。

全焊接球阀具有以下特征：1.阀体是由钢管焊接而成。2.球垫采用强化聚四氟乙烯。3.阀杆采用防爆设计。4.温度范围：-60-200℃5.驱动方式：手动或涡轮传动。6.检测标准：Api 598。

想必大家肯定见过全焊接球阀的阀体，焊接球阀价格低，都知道焊接接头一般均设计为窄间隙厚壁埋弧焊，还有就是全焊接阀体大都为超大厚度筒状焊接接头。

冶金系统中的氧气管路系统中，焊接球阀，宜选用经过严格脱脂处理，法兰连接的固定球阀。

低温介质的管路系统和装置上，宜选用加上阀盖的低温球阀。

炼油装置的催化裂化装置的管路系统上，可选用升降杆式球阀。

化工系统的酸碱等腐蚀性介质的装置和管路系统中，宜选用奥氏体不锈钢制造的、聚四氟乙烯为阀座密封圈的全不锈钢球阀。

冶金系统、电力系统、石化装置、城市供热系统中的高温介质的管路系统或装置上，可选用金属对金属密封球阀。

需要进行流量调节时，可选用蜗轮蜗杆传动的、气动或电动的带V 形开口的调节球阀。

旋转阀座设计

当焊接球阀在接近全关或刚刚开启时，阀球与阀座之间的窄点位置（9 点钟位置）因被节流成高速湍流而受到高速冲刷，焊接球阀供应商，成为阀座密封磨损严重的区城．后引起泄漏。DN300（及以上尺寸）的 CAMERON（卡麦隆）球阀采用了的旋转阀座．每次开启或关闭阀门时．上下游的阀座被阀球上的拨片拨动旋转 15 摄氏度，焊接球阀生产厂家，这样整个阀座密封面轮流受冲刷，阀门开或关12次之后同一部位才重新受冲刷一次，整个阀座磨损保持均匀，工作寿命大大延长。

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