全焊接球阀在安装时要注意:
阀门井砌筑。全焊接球阀采用特殊的结构设计,具有免维护的特点,埋地前在阀门外侧涂覆Pu特殊防腐涂层,同时将3根分别为阀座和阀杆紧急注脂的注入管,中腔放空管及阀杆根据煌地深度适当延长,焊接球阀价格低,以便工作人员在地面上就可以完成各项操作。实现直埋地后,砌筑小型阀门手井即可。
吊装。应采用正确的方式吊装阀门,为了保护阀杆,不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。
试验方法:(1)连接阀门的配管加载19900kN的拉力和压缩力。(2)施加0.4~0.7MPa的气压,焊接球阀采购,进行外部泄漏、阀座泄漏、扭矩测量试验。(3)测量阀门及袖管的应力。
试验合格判定依据:(1)阀门各部位的应力在屈服强度以下。 (2)无外部泄漏、阀座泄漏。(3)操作扭矩无异常。
试验方法:(1) 在冲刷试验装置的配管中注入公称工作压力的氮气。(2)打开阀门,辽源焊接球阀,让流体通过冲刷阀座。 (3)检查阀座有无异常。
试验合格判定依据: (1)阀座未发现异常。(2)阀座的密封性能无异常。
由于城市燃气,焊接球阀生产商,集中工人,热交换机,钢铁厂等,现在全焊接球阀的阀体使用越来越广泛。
全焊接球阀具有以下特征:1.阀体是由钢管焊接而成。2.球垫采用强化聚四氟乙烯。3.阀杆采用防爆设计。4.温度范围:-60-200℃5.驱动方式:手动或涡轮传动。6.检测标准:Api 598。
想必大家肯定见过全焊接球阀的阀体,都知道焊接接头一般均设计为窄间隙厚壁埋弧焊,还有就是全焊接阀体大都为超大厚度筒状焊接接头。