调节阀的常见故障、原因分析及解决方法

  （1）调节阀不动作。原因：没有信号压力或膜片裂损、膜片漏气，膜片推力减小；阀芯与阀座或衬套卡死，调节阀供应商，阀杆弯曲等原因使调节阀不能动作。解决方法：将信号线、气源接头连接牢固或者更换膜片；调直阀杆或者更换阀杆。（2）调节阀动作正常，但不起调节作用。原因：阀芯脱落或管道堵塞。解决方法：阀芯脱落的将阀芯与阀杆连接牢固，管路问题的联系主管部门疏通管路。（3）调节阀动作迟钝或跳动。原因：密封填料老化或干枯使阀杆与填料的摩擦增大；阀体内含有粘性大的污物以及堵塞、结焦等情况出现；膜片及“O”形密封圈等处泄漏也。解决方法：更换密封填料，重新调整；清除污物、结焦等；紧固膜头，或者更换膜片、O型圈。（4）调节阀不稳定或产生振荡。原因：调节阀径选择过大；单座阀介质在阀内流动方向与关闭方向相同。阀芯与导向套严重磨损。解决方法：更换阀径合适的阀门；调整阀门方向；改善结合面（研磨）或更换阀芯、导向套。

(1)调节阀轻微共振

①增加阀的刚度，如选用大刚度的弹簧，调节阀价格，改用活塞执行机构等。

②增加阻尼，即增加对振动的摩擦力，如套筒阀的阀塞可采用O形圈密封，采用具有较大摩擦力的石墨填料等。

③增大导向尺寸，减小配合间隙。柱塞形阀芯一般导向尺寸都较小，所有的阀配合间

隙一般都较大(O.4～1mm)，这对产生机构振动是起帮助作用的。因此，在发生轻微机械

振动时，可采用此法加以削弱。

(2)调节阀中等程度的共振 调节阀的振源发生在高速流动、压力急剧变化的节流口，改变节

流件的形状即可改变振源频率。

①改变节流件形状。将在振动开度范围内的阀芯曲面车削O.5～1mm，昌都地调节阀，窗口或阀芯口

锉、铣O.5～1mm。 ‘

②更换节流件。更换流量特性，对数改线性，线性改对数；更换阀芯形式，将柱塞形阀芯

改为V形槽阀芯，将双座柱塞形阀芯改成套筒形，将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等。

调节阀在生活中的应用

调节阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供一个压力降，其压力降是由改变阀门阻力或“摩擦”所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体，它接近于等温绝热状态，偏差取决于气体的非理想程度(焦耳一汤姆逊效应)。在液体的情况下，压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗，这两种情况都把压力转化为热能，导致温度略为升高。 　　常见的控制回路包括三个主要部分，一部分是敏感元件，它通常是一个变送器。它是一个能够用来测量被调工艺参数的装置，这类参数如压力、液位或温度。变送器的输出被送到调节仪表——其调节器，调节阀质量好，它确定并测量给定值或期望值与工艺参数的实际值之间的偏差，一个接一个地把校正信号送出给终控制元件——调节阀。阀门改变了流体的流量，使工艺参数达到了期望值。

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