调节阀的常见故障、原因分析及解决方法

  （1）调节阀不动作。原因：没有信号压力或膜片裂损、膜片漏气，膜片推力减小；阀芯与阀座或衬套卡死，气动调节阀价格低，阀杆弯曲等原因使调节阀不能动作。解决方法：将信号线、气源接头连接牢固或者更换膜片；调直阀杆或者更换阀杆。（2）调节阀动作正常，但不起调节作用。原因：阀芯脱落或管道堵塞。解决方法：阀芯脱落的将阀芯与阀杆连接牢固，管路问题的联系主管部门疏通管路。（3）调节阀动作迟钝或跳动。原因：密封填料老化或干枯使阀杆与填料的摩擦增大；阀体内含有粘性大的污物以及堵塞、结焦等情况出现；膜片及“O”形密封圈等处泄漏也。解决方法：更换密封填料，气动调节阀生产厂家，重新调整；清除污物、结焦等；紧固膜头，或者更换膜片、O型圈。（4）调节阀不稳定或产生振荡。原因：调节阀径选择过大；单座阀介质在阀内流动方向与关闭方向相同。阀芯与导向套严重磨损。解决方法：更换阀径合适的阀门；调整阀门方向；改善结合面（研磨）或更换阀芯、导向套。

调节阀口径计算原理

　　在不同的自控系统中，流量、介质、压力、温度等参数千差万别，而调节阀的流量系数又是在100KPa压差下，介质为常温水时测试的，怎样结合实际工作情况决定阀的口径呢?显然，不能以实际流量与阀流量系数比较(因为压差、介质等条件不同)，而必须进行KV值计算。把各种实际参数代入相应的KV值计算公式中，气动调节阀生产，算出Kv值，即把在不同的工作条件下所需要的流量转化为该条件下所需要的KV值，于是根据计算出的Kv值与阀具有的Kv值比较，从而决定阀的口径，后还应进行有关验算，进一步验证所选阀是否能满足工作要求。

电动调节阀安装注意事项：

一条：新设计、安装的控制系统。

注意： 为了确保调节阀在开车时能正常工作，黑龙江气动调节阀，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。

第二条：同时还应对以下项目进行调试。基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量

注意：在要求严格的场合时进行。

第三条:如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。

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