普通定位器采用机械式力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要存在以下故障类型：1）因采用机械式力平衡原理工作，其可动部件较多，容易受温度，电动调节阀加工，振动的影响，气动调节阀生产，造成调节阀的波动；2）采用喷嘴挡板技术，由于喷嘴孔很小，易被灰尘或不干净的气源堵住，是定位器不能正常工作；3）采用力的平衡原理，气动调节阀价格，弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变，造成调节阀非线性导致控制质量下降。5.2智能定位器由微处理器（cpu）、A/D，D/A转换器及等部件组成，其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号，不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时，如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置，只有紧急情况出现时，济宁调节阀，才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场，电阻值易发生变化造成小信号不动作，大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性，必须对它们进行频繁的测试。

自动调节流量的调节阀。升压设备压送到管道的液体的流量，可借助流量变送器测量。变送器的标准输出信号传送给调节器，调节器发生的控制信号通过阀门定位器作用在调节阀上。当有扰动作用时，如果管路中的流量下降，那么调节器使调节阀开大，直到回复为原来的流量。常用的流量调节阀有ZDLP电动单座调节阀和ZMAP气动单座调节阀。

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