调节阀的常见故障主要为减压性能失灵及阀体与阀盖、端盖连接处渗漏两方面。在运行中的自力式调节阀发生故障需要检修时，吉林阀门，应先关闭减压阀两侧的自力式调节阀，暂时由旁通管工作。平时应定期对自力式调节阀进行检查修理，仪表阀门，减少故障发生率。自力式调节阀定期检查的内容是：检查主阀、脉冲阀的磨损情况，弹簧及膜片是否疲劳，特种阀门，汽缸是否磨损或腐蚀，活塞环是否失去涨力等。

调节阀的结构材料

1）为了产品符合检验证书或型式试验系统，承受压力的阀门壳体材料可以为下列普通分类的其他材料：

―铁素体类；

―奥氏体类；

―双相不锈钢。

2)如果一类自力式调节阀由铁索体测试阀门所覆盖，其覆盖范围可以扩展到奥氏体和双相不诱钢，只要进行中等尺寸的该类材料同样设计的阀门测试即可。

3)其他承受压力的阀门壳体材料需按2.5.2.7(3)和2.5.2.8(4〕的要求进行全部代表公称尺寸的测试。

4)铁合金螺栓（如B7/L7)作为承压阀门壳体的连接，可以证明奥氏体蝶栓，但是不龍反过来.

5)关于阀座和关闭件的密封，不锈钢阀门，阀座和阀体间的密封，阀杆密封和阀体连接的密封的非金属材料，需要重新验证，然而填充聚四氟乙烯（RPTFE）可以证明非填充聚四氟乙烯（RPTFE），反过来也是一样。

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