调节阀左右注油腔(7L、7R)的上部设有左右回油阀(8L、8R),该左右回油阀(8L、8R)的动作控制是通过一转换机构和阀芯斜面过渡台阶连接的;
在左右两注油腔的下部还设有进油阀。使用本实用新型不需要依靠传动机的转换动力源。
调节阀配套型号少,电动调节阀供应商,可降低了制造成本的40%,适合不同式样的传动机。
调节阀适用于用气量大、对压力要求比较稳定的低压用户。通常采用的自力式调节阀有:活塞式自力式调节阀、弹簧薄膜式自力式调节阀、波纹式自力式调节阀、QZY空气过滤器自力式调节阀、QJY精密仪表自力式调节阀,其使用条件及性能见表5-9。一般车大都用活寒式自力式调节阀,活塞式自力式调节阀安装如图5-5所示。