调节阀的流量特征是通过调节阀的流体速率和调节阀行程从0%~100%变化之间的关系。由于调节阀内部结构的区别，不同的调节阀有不同的流量特征(如球阀的流量特征取决于柱塞的形状)。普通的调节阀柱塞类型分为等百分比型、线性型和快开启型三种。由于等百分比调节阀和盘管的组合特性接近线性，在空调系统中应用广泛的是等百分比特征调节阀。图2是三种典型调节阀的内在流量特性曲线。

　　在控制阀门安装于系统中后，流量特性发生变化，称为安装后的流程特性。安装后的流程特性与调节阀权限有关。

　　在实际系统中，电动调节阀生产，调节阀两侧的压力降并不是恒定的，使其发生变化的原因主要有两个方面：一方面，由于泵的特性，当系统流量减少时由泵产生的系统压力增加;另一方面，当流量减少时，电动调节阀生产厂家，盘管上的阻力也减少，导致较大的泵压加于调节阀。为了保证系统控制品质，马鞍山电动调节阀，很好的方法是在系统允许的范围内选择能获得较大压力降的调节阀口径，使调节阀在运转过程中压力降的变化值尽可能小。调节阀全开状态下的压力降占全泵压百分比越高，则调节阀压力降相对变化值越小，调节阀的安装特性就越接近其内在特性。

调节阀的不同结构会出现的故障

　　调节阀中有两种执行机构，分别为气动执行机构电动执行机构这两种机构。这些机构会出现很多的故障。

　　气动执行机构可能呈现的毛病：

　　橡胶垫圈密封区有走漏，缘由是配件磨损。膜片决裂。系由于橡胶的质量低劣

　　，装置不安或金属接触面的质量不好.

　　弹簧折断。系由于作用力过大或加工不当。

　　膜头和衔接风管不紧密。系由于膜头拧紧时受力不匀或衔接不当。

　　对电动执行机构来说，可能呈现的毛病有：

　　行程限位不规则。由于运输或装置不当惹起。

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