对调节阀本身来说，可能出现以下故障：

   1、调节阀阀杆变形。由于运输不当或使用条件不对(压差超出允许范围)而引起。

   2、泄漏量过大。由于作用力不够。或者密封面上有杂质沉积使阀芯和阀座的配合破坏。

   3、阀体和阀盖、或阀盖和闹杆接合处不严密。原因是部件的松紧不当，或者是所选填料不适合工作条件。

   4、阀芯(或或碟阀阀板)的导向系统磨损。系由于压差大和强力作用引起。

气动执行机构可能出现的故障：

   1、 橡胶垫圈密封区有泄漏，原因是配件磨损。膜片破裂。系由于橡胶的质量低劣，安装不安或金属接触面的质量不好(有尖棱)引起.弹簧折断。系由于作用力过大或加工不当(热处理不当)引起。

   2、膜头和连接风管不严密。系由于膜头拧紧时受力不匀或连接不当。

   3、对电动执行机构来说，可能出现的故障有：

   4、行程限位不规则。由于运输或安装不当引起。

　调节阀由于温度而运行不正常的解决方法

　　增大衬套导向间隙法

　　在高低温下，当轴径与衬套内孔径的线膨胀不一，且轴的膨胀大于衬套内孔的膨胀时，调节阀供应商，轴的运动或转动将产生卡跳现象，如高温蝶阀。如果这时阀的实际工作温度又符合阀的工作温度要求时，可能就是制造厂的质量问题。对解决问题来讲，调节阀生产厂家，自然是增加导向间隙。简单的办法是把导向部位的轴径车小0.2～0.5mm，平凉调节阀，并应尽量提高其光洁度。

　　填料背对背安装法

　　对深冻低温阀，在冷却时因管线内形成真空，若从填料处向阀体内泄时，可将双层填料的上层或填料的一部分改为背对背安装，来阻止大气通过阀杆密封处内泄。

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