电动调节阀以其控制精度高、安装调试方便等优点在各种工业控制系统中得到了越来越广泛的应用。但是，在使用过程中，调节阀价格低，也有一些问题困扰着现场仪表人员，就是阀门内漏问题。这里我们就探讨一下电动调节阀的常见内漏原因和解决办法，希望能对工厂的现场维护人员起到一点助益。

? 1、执行机构零位设定不准确，没有达到阀门的全关位。调整办法：1)手动把阀关死(必须确认已经完全关闭)；2)再用力手动关阀，以稍微用力气拧不动为准； 3)再往回拧(开阀方向)半圈；4)然后调节限位.

2、阀门是向下推关闭型式，执行机构的推力不够大，在没有压力的时候调试很容易就达到全关位，而有下推力时，不能克服液体向上的推力，所以关不到位。解决办法：更换大推力的执行机构，或该为平衡型阀芯以减小介质不平衡力。

?? 3、电动调节阀制造质量引起的内漏

阀门制造厂家在生产过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严，致使密封面研磨不合格、对麻点、沙眼等缺陷的产品没有彻底剔除，造成了电动调节阀内漏。解决办法：重新加工密封面。

? 4、电动调节阀控制部分影响阀门的内漏

电动调节阀的传统控制方式是通过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式，由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响，造成阀门定位失准，弹簧疲劳、热膨胀系数不均匀等客观因素，造成电动调节阀的内漏。解决办法：重新调整限位。

?? 5、电动调节阀调试问题引起的内漏

受加工、装配工艺的影响，电动调节阀普遍存在手动关严后电动打不开的现象，如通过上下限位开关的动作位置把电动调节阀的行程调整小一些，则出现电动调节阀关不严或者阀门开不展的不理想状态；把电动调节阀的行程调整大一些，则引起过力矩开关保护动作；如果将过力矩开关的动作值调整的大一些，则出现撞坏减速传动机构或者撞坏阀门，甚至将电机烧毁的事故。为了解决这一问题，通常，电动调节阀调试时手动将电动调节阀摇到底，再往开方向摇一圈，定电动门的下限位开关位置，然后将电动调节阀开到全开位置定上限开关位置，这样电动调节阀就不会出现手动关严后电动打不开的现象，才能使电动门开、关操作自如，但无形中就引起了电动门内漏。即使电动调节阀调整的比较理想，由于限位开关的动作位置是相对固定的，阀门控制的介质在运行中对阀门的不断冲刷、磨损，也会造成阀门关闭不严而引起的内漏现象。解决办法：重新调整限位。

?? 6、选型错误造成阀门的空化腐蚀引起电动调节阀的内漏

空化与压差有关，当阀门的实际压差△P大于产生空化的临界压差△Pc，调节阀供应商，就产生空化，空化过程中气泡破裂时释放出巨大的能量，对阀座、阀芯等节流元件产生巨大的破坏作用，一般的阀门在空化条件下多运行三个月甚至更短时间，即阀门遭受到严重的空化腐蚀，致使阀座泄漏量高可达额定流量的30%以上，这是无法弥补的，因此，不同用途的电动门都有不同的具体技术要求，要按照系统工艺流程来合理选择电动调节阀至关重要。解决办法：进行工艺改进，选用多级降压或套筒调节阀。

当调节阀的操作温度远远低于冰点时，应采取特定的预防措施，在某些情况下，必须用特殊结构来满足操作要求。主要的问题是适当的选择结构材料，特别是在低温操作条件下（到-101℃）。深冷是指温度低于-101℃的生产操作，这时要考虑许多附加因素。

温度范围在-29℃-101℃之间时，对承受压力的部件要采用特殊的抗冲击碳钢，在-29℃-46℃之间时，调节阀生产，一般采取LCB碳钢材料，到-101℃时，采用3.5%镍钢，这些阀门一般装有普通的长颈型上阀盖，在这样的温度范围，主要的目的是使进入系统的热量尽量减少，并防止填料函部分不至于因为太冷而使上阀盖的上面部分和填料函上的阀杆结冰。普通的长颈型上阀盖一般装在垂直位置，以减少操作流体本身的传热。

在深冷温度时，结构材料现在不采用碳钢，而是采用奥氏体不锈钢、青铜、蒙乃尔合金。在这样的温度范围内，调节阀的操作一般是控制极冷的气体和液化气，常常碰到的有:空气、氮气、氧气、氢气和氦气。

现在要特别注意长颈型上阀盖的结构。甚至当阀体材料是青铜时，长颈型上阀盖一般也采用奥氏体不锈钢以减少传热，要极为注意：液化气不能都集聚在上阀盖之间，因为关闭时不断的汽化有形成高压的危险。

是所有的情况下，调节阀要严格的绝热。在工厂低温区的的工艺设备配管和阀门常常在冷箱中。这种情况下，调节阀有一个特别长的上阀盖，它可以装在水平位置。直径较大的上阀盖部分用不锈钢制成，并从冷箱壁层中伸出来。这样，不涉及阀体就可以卸下包括阀芯和阀座的阀内件，阀体可以焊在系统中以减少冷箱本身的泄露。

一般，深冷调节阀在加工时，特别在装配时，对清洁度的要求更为严格。

在选择润滑剂时要注意，在装配零件时可以用它来防止磨损，有许多润滑剂会固化或者变脆，而有许多完全不适用于流动的流体。为此，已经开发了许多用于这种场合的化合物，并已大量使用。还有许多需要特别注意的事项，例如：当调节液体氟时，它和任何碳氢化合物接触都会自燃；控制氧气时，无论是常温还是深冷，存在更普遍的问题，衡阳调节阀，除了和某些杂质接触有自燃的可能性外，氧气还能助燃，如果一旦发生火灾，将烧毁整个管线系统，大多数阀门公司对深冷调节阀都需要进行脱脂处理。

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