气动调节阀或者电动调节阀运行在复杂工况下，会产生严重的腐蚀、汽蚀、冲蚀、堵卡、划伤，对调节阀密封面会产生严重的破坏，致使调节阀密封不可靠，密封寿命短，成为国内调节阀几十年未攻破的顽症。全功能超轻型调节阀突破了调节阀的笨重和功能不全问题之后，我们又致力于复杂工况密封难的突破。

 一、何谓复杂工况及其引起的问题

 1、高压、大压差——产生严重的冲蚀或汽蚀，影响密封寿命。

 2、高温、大温差——严重的热胀冷缩改变了在常温下装配的配合性质，造成泄漏，严重时堵卡，使动作困难，甚至被“卡死”。

 3、不干净介质——造成严重的冲蚀、堵卡，芯座划伤，影响动作和密封。

 4、腐蚀介质——使接触材质造成腐蚀破坏。

 5、Ⅵ级硬密封切断——尤其是大压差切断，芯、座必须关得紧，在打开的瞬间，密封面产生摩擦而被拉伤。

 综上所述：在上面提到的产生严重的汽蚀、冲蚀、腐蚀、膨胀收缩、堵卡、划伤等恶劣工作环境下，Ⅵ级硬密封切断更是难上加难，成为国内调节阀几十年来未攻破的顽症。

 二、传统密封结构可靠性分析

 1、软密封对软密封材质软——易密封，因材质软可靠性极差。

 2、软密封对不锈钢——比(1)略好，但密封仍不可靠。

 3、不锈钢对不锈钢——比(2)略好，但不锈钢硬度仍很低(HRC20～25)，密封仍不可靠。

 4、多层密封阀座——不锈钢薄板与软材料重叠使用，密封的可靠性与上述(2)(3)差不多，但耐温性能有所提高。

 5、堆焊耐磨合金——通常堆焊STELLITE合金，是目前很佳的密封材料。但它硬度仍不高(HRC40～45)，赤峰调节阀，仍不适应复杂工况的苛刻条件。

 6、陶瓷密封——硬度极高，缺乏韧性，易脆裂，甚至未用先裂。

电动调节阀除高可靠、全功能、超轻型的特点外，还有如下好处：用电源既方便又节约，省去了建立气源站的一系列费用； 用“气动阀+电气阀门+气源”的复杂方式，它不只是增加了费用，反而带来了可靠性的下降（环节越多，可靠性差的因素增加）； 从经济性上看，调节阀报价，除省去气源站的费用外，还省去电气阀门的费用：现在一台好的进口的电气阀门，通常在5000～6000元以上，更好的在8000～10000的价位上，调节阀生产，而这个价位基本上可购回上述高可靠的电子式执行机构；环节减少了，相应减少了维修工作量。

电动调节阀电机运行产生的内热会导致热保护，使调节阀停止工作；电机必须经过多级减速才能输出力矩，所以运行速度还不是很快，在有些要求快速启闭的场合还不适用，大力矩和高速，还是一个比较难以解决的矛盾；由于运动部件多，相对容易产生故障，尤其在调节频繁的工况，调节阀价格低，容易产生电机热保护、减速齿轮损坏、模块可控硅烧毁等故障，在这种工况下，很好还是选用气动调节阀比较适宜。

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