电动调节阀的流量特性有线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种:
电动调节阀在过程中往往会出现外泄的问题,这种情况有时候是也是随机的无法避免的。因为有很多原因导致的,但是直接原因就是密封出了问题,密封不到位.
一种是增加密封油脂法;这种方法是针对还未使用密封油脂的阀体,可以考虑增加密封油脂来提高阀杆的密封性能的。平时日常维护的时候,增加补充密封油脂也是必要的维护程序之一。
第二种是改变流向,置P2在阀杆端法;当△P较大,P1又较大时,密封P1显然比密封P2困难.因此,可采取改变流向的方法,将P1在阀杆端改为P2在阀杆端,这对压力高、压差大的阀是较有效的.如波纹管阀就通常应考虑密封P2。
第三种是采用透镜垫密封法;对于上、下盖的密封,阀座与上、下阀体的密封.若为平面密封,在高温高压下,密封性差,引起外泄,可以改用透镜垫密封,电动调节阀价格低,能得到满意的效果。
气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,电动调节阀价格,不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀的分类及应用 气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(Air to Open) 是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型(Fail to Close FC)。气关型(Air to Close)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,白城电动调节阀,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(Fail to Open FO)。气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。