电动脱硫蝶阀结构特点

   电动脱硫蝶阀主要结构由阀体，阀瓣，阀座，阀杆及传动操作机构等部件组成，阀座采用可脱卸构造，并可根据不同介质的物理化学特性，电动阀门生产商，选用相应的耐高温，耐低温，耐腐蚀，耐光，耐老化材质。

阀门球墨铸铁壳体内外表面可采用高温静电喷涂环氧树脂粉末涂层，新余电动阀门，涂层具有较高的耐腐蚀性能，与球墨铸铁基体具有极高的结合强度，涂层度为0.2—0.5mm.

1. 采用中线型结构无偏心设计，具有显著的操作扭矩低的特征，配置电动装置时的经济性显著；

2. 设计合理，结构紧凑，安装拆卸简单，便于维修；

3. 采用衬胶结构，蝶板圆周形密封面精密加工至较高的光洁度，对橡胶阀座的摩擦系数极低，阀门使用寿命较长；

4. 阀板密封面流态特性呈线性状态，具有较小的流阻系数，阀门流阻小；

5. 独特设计的模压橡胶阀座具有ｊｉ佳的均衡性和支撑性，有效避免受力不均造成的对橡胶的破坏，阀门处全关位置时，橡胶处于ｚｕｉ佳的压缩状态以保持零泄漏；

电动球阀的维护包括在安装前的准备工作、气动管路球阀的安装、气动管路球阀安装后的检查、气动管路球阀的维修。

电动球阀在使用过程中出现锈蚀现象。经过金相组织分析、染色试脸、热处理试脸、SEM等试验分析，电动阀门采购，找到了材料锈蚀的关键因素是因为材料中沿晶界的碳化物析出形成贫铬区阀门、闸阀、截止阀、球阀，从而造成

电动球阀安装完毕后，启动气动管路球阀开、关数次，应该动作灵活，受力均匀，气动管路球阀工作正常；根据管道压力设计要求，通压后检测气动管路球阀与管道法兰结合面的密封性能。

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