电动调节阀故障现象很多，现举几种常见故障：

一、电机不转即阀不动作：

 1.电机线圈烧坏。使用环境不良，进水致短路或电机转子卡死不动，气动调节阀加工，电机线圈发热，烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻，正常值约为l6OΩ，如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。

 2.分相电容失效或被击穿，分相电容坏了，电机也不会起动，用万用表很容易检查分相电容。

 3.两个微动开关位置不当。当调节阀动作时，行程至零点和满度时，微动开关应关闭，使电流不致流过电机，达到保护电机的目的，如微动开关过开，长沙气动调节阀，使阀杆动作已达到零点或满度时，仍不能断开微动开关，而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动，将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置，气动调节阀生产，使之与阀杆行程位置相适应。

二、电动阀一动作就融断保险分析：

 1.电机线圈漆包线绝缘破坏，线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。

 2.分相电容容量过大。有时分相电容容量过大，起动电流大，会烧断保险，判断方法用交流电流测其电流值来选择。

气动调节阀的结构特点：

　　1、气动调节球阀长期不需要修理，使用寿命长，为您提供了真正的有效率进行控制工艺状况的一种阀门.

　　2、气动调节球阀具有出色的调节特性:V形球阀具有近似等百分比流量特性及高达300:1的可调比.因此V型蝶阀可以在广副的变化范围内提供正确的控制.

　　3、气动调节球阀很大流动容积:由于它的流线行外行及满直角回转控制原因，使容积的很大值特别高，流通能力特别大，流通阻力小，气动调节阀质量好，因此可以使用较小的更加经济使用的阀门尺寸.

　　4、气动调节球阀采用双轴承结构，机械稳定性高，启动扭距小，保证了阀门具有良好的灵敏度和感应速度.很大可靠(安全)性:阀体为一个整体闸阀结构，坚固耐用，操作不受管道压力一影响，并可避免阀体渗漏.

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