

?调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点:
⒈调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格,吹扫未合格的管道严禁安装调节阀,因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。
⒉蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。
⒊带手轮机构的调节阀,手轮机构应处于'释放'位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。






自力式压力调节阀是用在蒸汽管道上的,无需其它外来动力如电源、气源,仅靠介质本身的能量来驱动,既节能又环保,运用不便,调节阀出售,装置结束后设定好压力值即可投入主动运行,所以在对掌握精度请求不高,又缺少电源、气源的场所,得到了越来越普遍的运用。
用于蒸汽管道的自力式压力调节阀,装置时必需在履行器和管道之间加一个冷凝罐,不能让蒸汽进入履行器膜头,而且,调理阀必需头朝下装置,冷凝罐要高于膜头,自力式压力调节阀在蒸汽管道上运用时,装置、保护方面肯定要多加注重,为保障调理阀正常运行,千万不能让接头漏水,调节阀生产,不能让冷凝罐缺水,要活期检讨,适时加水。其实,不光是自力式压力调节阀,就是其它的自力式调节阀,在运用时也需注重保护和颐养才行。

气动调节阀气源故障
1)现场气源未开。
2)气源含水,天气寒冷结冰。
3)净化风停止供应。
4)气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低,调节阀不能全开或全关,甚至不动作。
5)空气过滤减压器长时间使用,脏物太多,减压阀下黑色旋钮打开漏风,使输出风压小于规定的压力,导致调节阀不能全开全关,甚至不动作。
6)现场风线漏风,接头松动,导致风压不足,六盘水调节阀,调节阀不能全开全关,调节阀批发,甚至不动作。
7)过滤减压阀故障,导致风压不稳,造成调节阀振荡。