调节阀适用范围很广泛，而且还有另外一个称谓：控制阀，特别是在工业自动化过程控制领域中深受重视，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。

如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种；按其功能和特性分为线性特性，调节阀类型，等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。英文名：control valve，位号通常FV开头。调节阀常用分类：气动调节阀，电动调节阀，液动调节阀，自力式调节阀。

调节阀是如何进行分类的？

调节阀按行程特点可分为：直行程和角行程。直行程包括：单座阀、双座阀、套筒阀、笼式阀、角形阀、三通阀、隔膜阀；角行程包括：蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。

调节阀按驱动方式可分为：手动调节阀、气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质（如油等）压力为动力的液动调节阀；

按调节形式可分为：调节型、切断型、调节切断型；

按流量特性可分为：线性、对数型（百分比）、抛物线、快开。

套筒调节阀都有流线型的阀体通道，以增加流通能力，调节阀厂家，阀体内件可以在线更换，在拆去上阀盖就可以取出内件。套筒调节阀的结构特点就是：把含有石棉或者聚四氟乙烯材料的挠性金属垫片放在阀座环和阀体之间，这种垫片也被套筒压住并作为上阀盖和阀座环之间的衬垫。套筒和阀座环有时设计成一体，调节阀介绍，阀芯则采取圆筒式，流量特性取决于窗口的形状，窗口通常在套筒周围铸成。

阀芯也可以制成有内孔道的空心柱塞，使流体压力能穿过阀芯，在靠近套筒顶端的槽中装有一个滑动密封垫，在阀芯上部封住阀的出口，这种平衡结构有助于抵消作用在阀芯上的流体静压力，导致所需要的执行机构的推力大为减小，牡丹江调节阀，但是和双座阀一样，阀座的泄露量有明显的增大。

套筒调节阀的很大特点是便于维修，如果需要，可以在线更换阀内件，不必从管道上拆下阀体，这大大便利了维修工作。

另外还有一种不平衡式套筒调节阀，这里，阀座环内表面有一定的形状，配以盘式阀芯就可以形成一种等百分比的流量特性，并可以倒转180度，把故障时打开，改为故障时关闭的作用方式，这种结构仅仅是阀杆导向，用于浆液介质时，这种套筒调节阀就是一个优势了。

在国际上一般气动调节阀都是有统一的规范，正因此采购商也更方便。在国内气动调节阀也是有国家的规范，但是由于变革市场的需求不一样，国内的厂家为投合客户的需要，每个厂家也根据国标的基础上，做了相应的变动以适应在不一样的环境下非常好的运用气动阀。所以在此提示广大客户，必定要根据现场的需要，采购时具体阐明标准和需求，和厂家洽谈好对气动阀门的需求.     压力要大于管道压力的多少倍，常开或许常闭状态下可接受的压力值等。当然厂商也会把自个的立异或许非标的标准通知客户供参阅。

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