电动调节阀以其方便耐用，不需另外铺设气源管道或油管而比气动调节阀和液动调节阀适用范围要广的多，而且，配以防爆型电动执行器，可以用于防爆场合，所以，电动调节阀基本上可以代替气动调节阀而用于所有工业自动化控制场合。不过，电动调节阀、气动调节阀各有其优缺点，必须正确选型和合理使用，才能达到自动化控制的目的。以下是电动调节阀和气动调节阀使用过程中常见的一些问题及解决办法。

1、为什么双座阀小开度工作时轻易振荡？

对单芯而言，当介质是流开型时，阀不乱性好；当介质是流闭型时，阀的不乱性差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就轻易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

2、为什么双密封阀不能当作堵截阀使用？

双座阀阀芯的长处是力平衡结构，郴州电动调节阀，答应压差大，而它凸起的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。假如把它人为地、强制性地用于堵截场合，显然效果不好，即便为它作了很多改进（如双密封套筒阀），也是不可取的。

3、什么直行程调节阀防堵机能差，角行程阀防堵机能好？

直行程阀阀芯是垂直节流，而介质是水平流进流出，阀腔内流道必定转弯倒拐，使阀的流路变得相称复杂（外形如倒“S”型）。这样，存在很多死区，为介质的沉淀提供了空间，长此以往，造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，水平流出，轻易把不干净介质带走，同时流路简朴，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵机能好。

4、为什么直行程调节阀阀杆较细？

它涉及一个简朴的机械原理：滑动摩擦大、动弹摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，电动调节阀生产，以便减少回差，但由此派出的题目是阀杆细，则易弯，填料寿命也短。解决这个题目，很好的办法就是用旅转阀阀杆，即角行程类的调节阀，它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍，且选用寿命长的石墨填料，阀杆刚度好，填料寿命长，其摩擦力矩反而小、回差小。

5、为什么角行程类阀的堵截压差较大？

角行程类阀的堵截压差较大，是由于介质在阀芯或阀板上产生的协力对滚动轴产生的力矩非常小，因此，它能承受较大的压差。

我们在购买自立式调节阀时首先要注意自力式调节阀的特点：自力式调节阀是一种无须外加驱动能源，依靠被测介质自身的能量，按设定值进行自动调节的控制装置。它集检测、控制、执行诸多功能于一身，自成一个独立的仪表控制系统。具有以下特点：无需外加驱动能源，节能，运行费用低，适用于爆破性危险环境；结构简单，维护工作量小，可以实现无人值守；集变送器、控制器及执行机构的功能于一体，价格低廉，节约工程投资。

　　其次是要了解自力式调节阀种类：自力式调节阀种类很多，按被控参数可分为自力式压力(差压)调节阀、自力式液位调节阀、自力式温度调节阀、自力式流量调节阀等。这样可以根据自己的需要，电动调节阀供应，购买需要的产品。

　　后是选型，在选型是需要注意：

　　1、调节精度

　　自力式调节阀是由机械的方法组成的纯比例调节系统，因此控制的结果不可避免地存在静差。

　　调节精度一般为±5 ～ ±10 。适用于调节品质要求不高的场合。

　　2、允许压差

　　由于自力式调节阀没有驱动能源，仅靠介质自身的能源(压力阀靠介质压力，液位阀靠介质对浮

　　球的浮力等)，而且无法象普通控制阀可通过提高气源压力来增大压差。从而导致允许差压较普通

　　控制阀小，口径也受限制。

　　3、介质黏度

　　由自力式压力调节阀原理和结构特点知，介质黏度过高容易引起引压管的堵塞，影响膜片的弹

　　性，导致阀内压力平衡元件不能正常工作。特别是凝固点较高的介质在停工降温后凝固也将使波纹管开工后无法正常工作。

   只有这样我们才能购买到符合心意的自力式调节阀。

　国内阀门存在的各种缺陷以及未来市场分析

　　根据目前的阀门使用情况分析来看，国内阀门的主要问题还是在产品技术以及质量方面，阀门市场上的各类阀门依然存在内漏，外观质量不高以及寿命短等缺陷，而且部分产品的技术水品还相当于国际初级水平，在进口依赖性方面也比较强。

　　不过值得我们乐观的是受到国内良好的投资环境以及基础建设政策的不断深化，我国泵阀行业将迎来持续增长的发展新机遇。企业的不断自我创新，成就了技术的优势，各式各样的产品目不暇接，出现低温循环泵、液体泵等产品，电动调节阀供应商，呈现出一幅欣欣向荣的发展前景。

　　也正是这种改变趋势才使得泵阀行业可以永葆积极向上的态势，使我国泵阀行业走在世界前列，这为制药机械中的备品备件制造业带来了千载难逢的发展机遇。

　　2014年对制药机械中的备品备件业的发展任重而道远，应需不断努力，需要持续性的在国产产品的可靠性、适用性和性能上加大力度。相信通过我们的不懈努力国产机电产品一定会具有更强的国际竞争力使中国制造变成中国创造。

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