调节阀在我国的能源产业以及工业领域使用广泛，因此对于调节阀的研究具有十分重要的意义。汽轮机调节阀是汽轮机调节系统的重要组成部分，其调节能力直接影响调节系统的安全性与稳定性。结合流体力学基本理论与方法，建立了调节阀的三维流场模型。选取典型的工况条件，在计算流体力学分析软件Fluent平台上进行调节阀流场的数学模拟。

  一直以来采用实验方法作为研究手段，可以获得调节阀的一些总体性能参数，但由于受到成本与实验周期的限制，常采用经验公式或相似设计的方法对其进行设计开发，而对于一些复杂工况下的调节阀内部流场，很难获得准确的流体流动相关参数。采用数值模拟方法对汽轮机调节阀的气动性能进行了系统的分析与计算，获得了调节阀内部流场的详细参数，同时对调节阀关键结构参数进行了设计改进。

不同调节阀的安装方法

电动调节阀和气动调节阀是精密仪表，调节阀质量好，再好的东西，如果不按照规定的要求安装，也不能得到正确的使用，尤其是新管道、新阀门，在运输、安装过程中会产生诸多的问题，正确的安装方法，可以保证调节阀正常的投入运行，对后期的维护、保养、使用也至关重要。

1、在新安装的调节阀投运和大修初期，要注意工艺管道吹扫时采取隔离或拆除措施，以防止由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

2、在安装气动调节阀时，山西调节阀，要注意调节阀的气开和气关，以防止由于调节阀阀杆长短不适，造成阀门内漏。

3、为防止汽蚀，在原始选型和安装时，应注意以下几点：1）尽量将调节阀安装在系统的很低位置处，这样可以相对提高调节阀入口压力和出口压力；2）在调节阀的上游或者下游安装一个截止阀或者节流孔板，来改变调节阀原有的安装压降特性；3）用专门的反汽蚀内件也可以有效地防止闪蒸或汽蚀，它可以改变流体在调节阀内的流速变化，从而增加了内部压力；4）尽量选用材质较硬的调节阀，因为在发生汽蚀时，对于这样的调节阀，它有一定的抗冲蚀性能耐磨性能，可以在一定的条件下让汽蚀存在而不损坏调节阀的内件，相反，调节阀价格低，对于软性材质的调节阀，当发生汽蚀时，调节阀的内件很快就会磨损。　

4、调节阀一般应该直立安装，如需倾斜则应加以支撑。

5、介质流向必须与阀体箭头一致。

6、调节阀的安装位置应该便于观察、操作和维护。　

7、执行机构的信号管应有足够的伸缩余度，不应妨碍执行机构的动作。

切断阀作为自动化系统中的一员，是有多个弹簧气动薄膜与浮动式活塞执行机构与调节阀组成，通常它能接受调解仪表的重要信号。其据简单结构，且反应灵敏等特点。如今被广泛的使用在石油、化工、冶金等工业部门。

　　气动切断阀必须经过过滤的压缩空气，调节阀报价，依据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求，可选用单座、套筒、三通切断阀。

　　一、如果在高层建筑的中央预警系统中，万一发生火灾，气动切断阀，能够自动切断大厦内部的燃气供应，防止煤气爆破

　　二、与热力设备的极限温度压力安全控制器联接，当设备内检测点的温度压力超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门，停止燃料的供给。

　　三、与可燃气体泄漏监测仪器联接，当仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性的事故的 发生。

　　四、城市中亦或是工厂中的供应管网内设置ZCR燃气紧急切断阀，能够在中央控制室远程遥控紧急关闭事故现场的管线供气。

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