调节阀阀体组件

   阀（或称阀体组件）是一个局部阻力可变得节流元件，普通阀包括阀芯，阀座和阀杆等。

   根据流体通过调节阀时对阀芯作用方向分为流开阀和流闭阀。

流开：介质的流动方向有推动阀门打开的趋势，称流开。

流闭：介质的流动方向有推动阀门关闭的趋势，则称流闭。

流开阀稳定性好，电动调节阀供应商，有利于调节，电动调节阀生产厂家，一般多采用流开阀。

阀的作用：阀杆位移l--→调节流量Q

自力式压力调节阀根据取压点位置分阀前和阀后两类，取压点在阀前时，用于调节阀前压力恒定；取压点在阀后时，用于调节阀后压力恒定。当将阀前和阀后压力同时引入执行机构的气室两侧时，自力式压差调节阀可以调节调节阀两端的压力恒定，也可将安装在管道上孔板两端的压差引入薄膜执行机构的气室两侧，组成自力式调节阀，或用其他方式将流量检测后用自力式压差调节阀实现流量调节。现在我们来介绍下它的维护方法：

1、被动性维护

简单地由于问题的发生没有明显的提示，广东电动调节阀，被动性维护允许微小的故障在不引人注意和未经处理的情况下发生。甚至一些重要的阀门也可能被忽略直到产生严重的泄漏或无法动作。在某些情况下，来自生产的反馈会帮助我们在产生严重问题前作出维护的响应，但是阀门也许因为怀疑有故障而被不必要地拆卸下来。对大型阀门或那些焊接在管道上的阀门，拆除、解体、检查和重新安装也许需要一天或更长的时间。如果异常情况实际上是由系统中其它元件所造成的，就会浪费时间和资源，而问题却没有解决。

2、预防性维护

预防性维护总体而言是一个巨大的进步。预防性维护计划仅能提供关于正在工作的阀门的很少的信息，许多工厂只是简单地将所有控制阀/调节阀安排轮流的大修。这种方法造成的结果是维修了某些不需要修理和调整的阀门，电动调节阀销售，而将其它已经不能有效地工作的阀门长时间地留在系统里面。

?调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点：

⒈调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。

⒉蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。

⒊带手轮机构的调节阀，手轮机构应处于'释放'位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。

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