套筒调节阀都有流线型的阀体通道，以增加流通能力，阀体内件可以在线更换，在拆去上阀盖就可以取出内件。套筒调节阀的结构特点就是：把含有石棉或者聚四氟乙烯材料的挠性金属垫片放在阀座环和阀体之间，这种垫片也被套筒压住并作为上阀盖和阀座环之间的衬垫。套筒和阀座环有时设计成一体，阀芯则采取圆筒式，流量特性取决于窗口的形状，窗口通常在套筒周围铸成。

阀芯也可以制成有内孔道的空心柱塞，使流体压力能穿过阀芯，在靠近套筒顶端的槽中装有一个滑动密封垫，在阀芯上部封住阀的出口，这种平衡结构有助于抵消作用在阀芯上的流体静压力，导致所需要的执行机构的推力大为减小，但是和双座阀一样，阀座的泄露量有明显的增大。

套筒调节阀的很大特点是便于维修，如果需要，可以在线更换阀内件，不必从管道上拆下阀体，这大大便利了维修工作。

另外还有一种不平衡式套筒调节阀，这里，阀座环内表面有一定的形状，配以盘式阀芯就可以形成一种等百分比的流量特性，并可以倒转180度，把故障时打开，改为故障时关闭的作用方式，气动调节阀生产，这种结构仅仅是阀杆导向，用于浆液介质时，这种套筒调节阀就是一个优势了。

小流量调节阀所说的小流量是指Cv值为0.05或者更小。

在工业系统的许多应用中，对常压下的少量物料或极高压差下稍大的物料量都要求有正确的控制，这时计算的Cv值都是很小的，这可以用在产量极少的中间试验装置或用在把少量试剂添加到大量工艺流体的工业设备。

在考虑使用这些小流量调节阀时，选用的准则和那些常规调节阀大不相同，例如：和调节阀串接的摩擦损失很小，也没有不利的泵压头特性，不要求有真正的等百分比特性。主要的设计问题是认真研究实际需要的流量范围。CV值越小就越成为理论值。它们作为流通能力的指标是有用的，但正确性和重复性却值得怀疑，因为在许多情况下，由于通过节流部分的流体可能是层流，也可能是层流和紊流的混合，这种混合流动随阀门行程的变化或流动调节而改变。

从设计观点上看，需要流体节流的实际尺寸确实很小，但许多小流量的应用涉及到高压差并伴随磨损的问题，这个事实就带来更多的难题。

在标准阀的设计中，流通能力主要由阀座孔的直径来决定，当流体能力减少，实际的很小直径达到1/16英寸，这样，孔的理论CV值近似于0.06或者接近于小流量范围的上限，主要用减少阀芯行程或者限制通道口开度的方法来使它更进一步减小。

对于少数严格的使用场合，可以利用锥形针或带铣槽的柱塞在孔中调节，孔径范围从1/8英寸到1/4英寸，这种类型的阀门行程约为1/2英寸，这种小流量阀内件在工厂应用时可安装在普通直通阀的阀体中，临沂气动调节阀，但可以显著减小阀体和执行机构两者的尺寸。这种调节阀重量轻、紧凑、很适用于实验装置的操作。

前面已经说过，气动调节阀质量好，当尺寸减小时，小流量调节阀内件的CV值的意义不大，幸而，在阀座孔得到很大的有效流量范围。除了阀行程可以调整之外，阀内件易于替换，而且，若用许多一样的阀门，维修几套阀内件的费用也不高，因为对一样的阀体，都是可以互换的。

用常规公式来计算所要求的CV值，然后为所用的特定阀门选用接近很大尺寸的阀内件，例如实际操作时这些阀内件太小，可以用简单地增加阀行程或者稍微修正阀芯的方法来提高流通能力。

自力式调节阀是不用辅助能源的自动化装置，通常具有以下两个特点：变送器、调节器和调节阀组成一个单元。变送器直接作用于调节阀。目前实际上将这种自动化装置称为自力式调节阀，根据构造和作用，分为：自力式温度调节阀、自力式压力调节阀、自力式流量调节阀。

自力式压力调节阀具有如下功能：压力的自动调节。差压调节。  自力式压力调节阀，当调节参数发生变化时，所产生的力直接传送给调节机构，使之沿着力的方向产生位移，其动作是比例型的，也就是在给定范围内，调节参数的某一变化，对应于阀芯的一定位置。自力式压力调节阀的结构，与单座调节阀和双座调节阀相似，不同的是，所要进行调节的装置的压力，直接作用于执行机构。

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