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调节阀生产-宿州调节阀-天和阀门有限公司

调节阀生产-宿州调节阀-天和阀门有限公司

减温减压调节阀适用于电厂余热处理系统,达到对高温高压蒸汽的处理效果,减温减压调节阀的主要特点如下:

  1、在一个阀体中实现压力和温度调节。

  2、阀体的喷水调节采用准确的设计,蒸汽流量在全范围内均匀或者急速的变化 ,均不影响温度控制精度。

  3、喷水点设置在出口的压力恢复区。

  4、可调比50:1

  5、蒸汽的温度准确地控制在饱和温度的4-7℃以内。

  6、关闭后的泄露等级标准IV级,更高的为V级。

  7、低噪声级。

  8、不需要安排特殊排放管道。

  9、柱塞型阀体结构采用流线型,以减少应力。

  10、在调节阀内件表面堆焊STL合金,可延长使用寿命。

  11、尺寸可满足所有减温减压装置结构的要求。

  12、维修简单,不需要特殊工具。为便于在管线上的使用,采用顶部装入法,可很快地更换调节阀内件。






电动调节阀以其控制精度高、安装调试方便等优点在各种工业控制系统中得到了越来越广泛的应用。但是,在使用过程中,调节阀供应商,也有一些问题困扰着现场仪表人员,就是阀门内漏问题。这里我们就探讨一下电动调节阀的常见内漏原因和解决办法,希望能对工厂的现场维护人员起到一点助益。

? 1、执行机构零位设定不准确,没有达到阀门的全关位。调整办法:1)手动把阀关死(必须确认已经完全关闭);2)再用力手动关阀,以稍微用力气拧不动为准; 3)再往回拧(开阀方向)半圈;4)然后调节限位.

2、阀门是向下推关闭型式,执行机构的推力不够大,在没有压力的时候调试很容易就达到全关位,而有下推力时,不能克服液体向上的推力,所以关不到位。解决办法:更换大推力的执行机构,或该为平衡型阀芯以减小介质不平衡力。

?? 3、电动调节阀制造质量引起的内漏

阀门制造厂家在生产过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严,致使密封面研磨不合格、对麻点、沙眼等缺陷的产品没有彻底剔除,造成了电动调节阀内漏。解决办法:重新加工密封面。

? 4、电动调节阀控制部分影响阀门的内漏

电动调节阀的传统控制方式是通过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式,由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响,造成阀门定位失准,调节阀生产厂家,弹簧疲劳、热膨胀系数不均匀等客观因素,造成电动调节阀的内漏。解决办法:重新调整限位。

?? 5、电动调节阀调试问题引起的内漏

受加工、装配工艺的影响,电动调节阀普遍存在手动关严后电动打不开的现象,如通过上下限位开关的动作位置把电动调节阀的行程调整小一些,则出现电动调节阀关不严或者阀门开不展的不理想状态;把电动调节阀的行程调整大一些,则引起过力矩开关保护动作;如果将过力矩开关的动作值调整的大一些,则出现撞坏减速传动机构或者撞坏阀门,甚至将电机烧毁的事故。为了解决这一问题,通常,电动调节阀调试时手动将电动调节阀摇到底,再往开方向摇一圈,定电动门的下限位开关位置,然后将电动调节阀开到全开位置定上限开关位置,这样电动调节阀就不会出现手动关严后电动打不开的现象,才能使电动门开、关操作自如,但无形中就引起了电动门内漏。即使电动调节阀调整的比较理想,由于限位开关的动作位置是相对固定的,阀门控制的介质在运行中对阀门的不断冲刷、磨损,也会造成阀门关闭不严而引起的内漏现象。解决办法:重新调整限位。

?? 6、选型错误造成阀门的空化腐蚀引起电动调节阀的内漏

空化与压差有关,当阀门的实际压差△P大于产生空化的临界压差△Pc,就产生空化,空化过程中气泡破裂时释放出巨大的能量,对阀座、阀芯等节流元件产生巨大的破坏作用,调节阀厂家,一般的阀门在空化条件下多运行三个月甚至更短时间,即阀门遭受到严重的空化腐蚀,致使阀座泄漏量高可达额定流量的30%以上,这是无法弥补的,因此,不同用途的电动门都有不同的具体技术要求,要按照系统工艺流程来合理选择电动调节阀至关重要。解决办法:进行工艺改进,选用多级降压或套筒调节阀。


电动调节阀除高可靠、全功能、超轻型的特点外,还有如下好处:用电源既方便又节约,省去了建立气源站的一系列费用; 用“气动阀+电气阀门+气源”的复杂方式,它不只是增加了费用,反而带来了可靠性的下降(环节越多,可靠性差的因素增加); 从经济性上看,除省去气源站的费用外,还省去电气阀门的费用:现在一台好的进口的电气阀门,通常在5000~6000元以上,更好的在8000~10000的价位上,而这个价位基本上可购回上述高可靠的电子式执行机构;环节减少了,相应减少了维修工作量。

电动调节阀电机运行产生的内热会导致热保护,使调节阀停止工作;电机必须经过多级减速才能输出力矩,所以运行速度还不是很快,在有些要求快速启闭的场合还不适用,大力矩和高速,还是一个比较难以解决的矛盾;由于运动部件多,宿州调节阀,相对容易产生故障,尤其在调节频繁的工况,容易产生电机热保护、减速齿轮损坏、模块可控硅烧毁等故障,在这种工况下,很好还是选用气动调节阀比较适宜。



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