调节阀在我国的能源产业以及工业领域使用广泛，因此对于调节阀的研究具有十分重要的意义。汽轮机调节阀是汽轮机调节系统的重要组成部分，其调节能力直接影响调节系统的安全性与稳定性。结合流体力学基本理论与方法，建立了调节阀的三维流场模型。选取典型的工况条件，在计算流体力学分析软件Fluent平台上进行调节阀流场的数学模拟。

  一直以来采用实验方法作为研究手段，可以获得调节阀的一些总体性能参数，但由于受到成本与实验周期的限制，常采用经验公式或相似设计的方法对其进行设计开发，日喀则地气动调节阀，而对于一些复杂工况下的调节阀内部流场，很难获得准确的流体流动相关参数。采用数值模拟方法对汽轮机调节阀的气动性能进行了系统的分析与计算，获得了调节阀内部流场的详细参数，同时对调节阀关键结构参数进行了设计改进。

 电动调节阀是带有阻力的节流元件，是液压系统中节制流体流动而产生压降的元件。电动调节阀维修简单、使用方便、安全可靠，是常用于给排水及工业系统中的自动控制，控制反应准确快速，根据电信号遥控开启和关闭管道路系统，实现远程操作。电动调节阀可选用交流电220V，或直流电24V，可根据各种场合选用常开或常闭型均可。

   当从电动调节阀进口端给水时，水流流过针阀进入主阀控制室，当电磁导阀打开时，控制室内的水经电磁导阀、球阀流出。球阀开度大于针阀开度，主阀控制室内压力很低，主阀处于全开状态。当电磁导阀关闭时，气动调节阀供应商，主阀控制室的水不能流出，控制室升压，推动膜片关闭主阀。

阀门是一种通用的机械产品，品种繁多，应用范围广，阀门在整个工作装置和系统中起着至关重要的作用。阀门在重要系统中的运用对阀门提出高可靠性的要求，相应的可靠性研究显得越来越重要。阀门失效机制的理论研究、阀门可靠性试验与评估方法的研究和阀门可靠性数据库的建立是今后阀门可靠性研究的重点内容。

   由于阀门的用途是广泛的，因此它起的作用也是很大的。人们往往把重点放在主要机器设备方面，却忽视了阀门。阀门电动装置的缺点是构造复杂，在潮湿的地方使用更为困难，用于易爆介质时，需要采用隔爆措施。当阀门的启力矩较大时，可通过齿轮或蜗轮传动进行驱动，以达到省略的目的。齿轮传动分直齿圆柱齿轮传动和锥齿传动。

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