减温水调节阀的两个关键技术难点，只有解决这两大难点，才能设计出一种合理有效的结构，既能防止汽蚀和冲刷损坏，又能有合乎使用要求的工作流量特性。为解决上述难点，很多专业人员进行了长时间的研究和开发，取得很好的效果。目前技术成熟的常用的减温水调节阀型式有环流对冲式调节阀、 多级节流调节阀及迷宫叠片式自力式调节阀，下面我们先来介绍环流对冲式调节阀。

　　环流对冲式调节阀是在多孔抗汽蚀套筒阀、多级阀芯节流调节阀、迷宫叠片式调节阀的基础上发展起来的，是高压差抗汽蚀调节阀的新一代产品。环流对冲式调节阀的关键零件——环流对冲式盘片，采用特殊的结构和工艺。该盘片和当前流行的迷宫式盘片相比，形状相近而功能和原理却有很大区别。迷宫式盘片是在圆片上加工数道各自独立的沟槽，沟槽路径是曲折多弯的。通过十几次甚至几十次改变流体方向，达到增加阻力和逐步降压，松原调节阀，可以防止在降压过程中产生空化和汽蚀。环流对冲式盘片在圆盘上也加工有数道至十数道沟槽。其沟槽由同心的环行槽和径向槽互相贯通。相邻的流道间可以沟通。流体由外环经由径向槽流入内环。在流动过程中，一部分流体一分为二，调节阀供应商，背向流去。另一部分流体合二为一，相向汇合。高速流动的分子产生撞击、摩擦和旋涡，大量消耗能量。使压力能更有效降低。其降压效果比迷宫式盘片更好，防汽蚀效果更佳。使用寿命也更长。

调节阀的不同结构会出现的故障

　　调节阀中有两种执行机构，分别为气动执行机构电动执行机构这两种机构。这些机构会出现很多的故障。

　　气动执行机构可能呈现的毛病：

　　橡胶垫圈密封区有走漏，缘由是配件磨损。膜片决裂。系由于橡胶的质量低劣

　　，装置不安或金属接触面的质量不好.

　　弹簧折断。系由于作用力过大或加工不当。

　　膜头和衔接风管不紧密。系由于膜头拧紧时受力不匀或衔接不当。

　　对电动执行机构来说，可能呈现的毛病有：

　　行程限位不规则。由于运输或装置不当惹起。

　电动调节阀与自力式调节阀的区别

　　1 电动调节阀的主体由阀门部件、电动执行机构和电动执行机构与阀门部件之间的衔接件组成。其中，调节阀厂家，阀门部件的中心为阀芯，阀芯经过阀杆与电动执行机构衔接，控制系统经过对电动执行机构保送偏向信号，由执行器内的阀门定位工具与当前阀位停止比拟，假如在死区外则执行命令改动节流口的开度，进而完成对介质流量的调理。与其他阀门驱动安装相比，电动驱动安装具有动力源普遍，操作疾速、便当等特性。电动调理阀由电动执行机构控制开度，管道流体参数(流量、压力)变化的数据经过PID计算后，以4～20mA的模仿电流信号反应给上位机RTU，RTU再将其转化为4～20mA的偏向信号传给电动执行机构，调理阀阀杆能在额定行程内随信号变化上下挪动，从而调理开度来控制压力和流量。

　　2 自力式调节阀由调压器和控制指挥器两局部组成，调压器主要由阀芯、固定阀座、皮膜(和弹簧衔接)等组成，调节阀生产，在均衡状态下，下游压力P2(经过导压管进入到低压阀腔)与皮膜衔接的弹簧压力PM同负载压力PV(上游压力P1经过指挥器的调理后进入到高压阀腔)相均衡。阀芯将移向固定阀座的位置，阀门开度减小;

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